Car Art's — Carrosserie artistique & Custom — Pont-du-Casse
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Youngtimers · Classics · Américaines

Restauration & Véhicules de Collection

Redonner vie aux machines qui ont marqué les passionnés

Chez Car Art's, la restauration est affaire de respect de l'histoire et de passion. Youngtimers des années 80-90, classics d'avant, américaines au caractère affirmé, motos vintage : chaque projet redonne son âme à une machine qui en mérite une seconde.

Notre approche du métier

Restaurer, ce n'est pas rénover. C'est raconter à nouveau une histoire.

La restauration est le domaine le plus exigeant de notre métier. Il ne s'agit pas simplement de refaire une peinture ou de changer des pièces — il faut comprendre le véhicule, respecter ses codes d'origine tout en acceptant ses cicatrices, décider avec le client ce qui doit être conservé et ce qui doit être rénové.

Chez Car Art's, nous abordons chaque restauration comme un projet à quatre mains : Antoine s'occupe du côté mécanique et structurel (moteur, châssis, éléments vitaux), Laura prend en charge la carrosserie et les finitions. Et selon vos envies, on peut aussi s'autoriser des libertés créatives — une peinture custom, un détail artistique — pour signer un véhicule vraiment unique.

La promesse Car Art's Rien n'est impossible.

Respect de l'histoire

Conservation des éléments d'origine quand c'est possible.

Technique solide

Antoine garantit fiabilité mécanique et structurelle.

Liberté créative

Option custom possible pour une signature unique.

Nos prestations

Nos prestations restauration

De l'intervention ciblée à la restauration complète, nous intervenons sur tous les aspects d'un véhicule ancien ou de collection.

01

Diagnostic complet

Point de départ de tout projet : examen minutieux du véhicule, évaluation de l'état général, identification des interventions nécessaires et de celles qui peuvent attendre.

02

Traitement anti-corrosion

La rouille est l'ennemi numéro un des anciennes. Nous traitons les zones touchées en profondeur : dépose, sablage, apprêts protecteurs, remplacement des éléments irrécupérables.

03

Carrosserie complète

Redressage, remplacement d'éléments, ajustement des jours. Recherche de pièces d'origine ou pièces adaptables quand le constructeur n'en produit plus.

04

Peinture d'origine ou custom

Au choix : respect de la teinte constructeur (recherche du code d'origine) ou liberté totale pour une création custom qui tranche avec la restauration classique.

05

Mécanique & remise en route

Antoine intervient sur les éléments mécaniques essentiels : diagnostic moteur, boîte, freinage, suspension. Pour les gros travaux moteur, nous collaborons avec des spécialistes reconnus.

06

Réparations spécialisées

Réparation plastique, réparation fibre, rénovation optique, rebouchage soudure — les techniques pointues qui font la différence sur une restauration exigeante.

Quels véhicules ?

Quels véhicules restaurons-nous ?

De l'ancienne classique au néo-rétro, en passant par les motos vintage.

Youngtimers

1980 → 2000

Les néo-classiques des années 80-90 : BMW E30/E36, Mercedes 190, Golf GTI, Peugeot 205, Alfa Romeo... des voitures qui prennent de la valeur et méritent d'être préservées.

Classics

1950 → 1980

Les vraies anciennes : Citroën DS, 2CV, Traction, Renault Caravelle, Simca, Alpine... Restaurer ces machines demande patience, respect et recherche de pièces d'époque.

Américaines

Muscle cars & cruisers

Le rêve américain sur quatre roues : Mustang, Camaro, Dodge Charger, Corvette, pick-ups Chevrolet... Des monuments qui méritent un traitement à la hauteur de leur caractère.

Motos vintage

Café racers & classiques

Honda CB, Triumph, BMW, Guzzi, Kawasaki Z... Des machines qui transforment une restauration en projet passionnel, qu'il s'agisse de retrouver l'original ou de créer un café racer unique.

Votre véhicule ne rentre pas exactement dans ces catégories ? Parlons-en quand même. Chaque projet passionnel nous intéresse, qu'il s'agisse d'un utilitaire ancien, d'une voiture exotique ou d'une pièce rare.

Portfolio

Restaurations achevées

Un aperçu de nos projets de restauration. La galerie complète s'enrichit au fil des livraisons.

BMW E36

Faites glisser le curseur — d'un véhicule trouvé fatigué à sa renaissance complète. Chaque projet raconte cette transformation.

Le portfolio s'enrichit. Notre galerie de restaurations évolue au rythme des projets livrés. Contactez-nous pour discuter de votre véhicule de passion.

Antoine Thevenet
Mécanicien confirmé
L'expertise Antoine

Mécanique & remise en état

Une restauration réussie, c'est aussi une mécanique qui fonctionne. Antoine, notre mécanicien confirmé, s'assure que votre véhicule ne soit pas seulement beau, mais aussi fiable et sécurisé. Diagnostic complet, intervention sur les éléments essentiels, tests après remise en route.

Diagnostic & remise en route Évaluation des systèmes moteur, électrique, freinage, direction.
Freinage & liaisons au sol Maîtres-cylindres, étriers, plaquettes, amortisseurs, rotules, silent-blocs.
Entretien & vidanges Huiles moteur et boîte, filtres, courroies, bougies, liquide de refroidissement.
Préparation contrôle technique Mise en conformité pour passage au CT et obtention de la carte grise collection.
Pour les gros chantiers moteur (rectification, reconstruction complète), nous collaborons avec des spécialistes reconnus. Notre rôle est de garantir que votre restauration soit cohérente et fiable de bout en bout.
Découvrir le parcours d'Antoine
FAQ Restauration

Vos questions sur la restauration

Les réponses aux questions qu'on nous pose le plus souvent sur la restauration de véhicules anciens et de collection.

Impossible d'annoncer un tarif générique : tout dépend de l'état initial du véhicule, du niveau de restauration souhaité (roulante, concours, restomod) et de la rareté des pièces. Une restauration peut aller de quelques milliers d'euros pour une remise en état soignée à plusieurs dizaines de milliers pour un projet concours. La meilleure approche : venez nous présenter votre véhicule, on établit ensemble un devis détaillé.

Les restaurations sont des projets longs, souvent étalés sur plusieurs mois. Une intervention partielle peut se faire en 4 à 8 semaines. Une restauration complète — avec recherche de pièces, traitement anti-corrosion, mécanique et finition — nécessite facilement 6 mois à plus d'un an. Nous privilégions la qualité à la rapidité.

Absolument ! C'est même l'une de nos signatures : le restomod (mélange de restauration et de modernisation/personnalisation). Vous pouvez conserver l'âme de votre véhicule tout en l'habillant d'une peinture custom unique, ou en améliorant certains éléments (freins, suspension, intérieur). On en discute ensemble.

Nous avons un réseau de fournisseurs spécialisés en pièces de véhicules anciens : neuves d'origine (NOS), rééditions, pièces adaptables, ou d'occasion en bon état. Pour les éléments introuvables, nous pouvons parfois fabriquer ou faire refaire sur mesure. Chaque restauration démarre par une phase de recherche documentée.

Les passionnés de véhicules anciens n'hésitent pas à faire de la route pour trouver le bon atelier. Nous accueillons régulièrement des clients de toute la Nouvelle-Aquitaine et au-delà : Bordeaux, Toulouse, Biarritz, Mont-de-Marsan... Nous pouvons aussi organiser un enlèvement du véhicule si nécessaire. Contactez-nous pour en parler.
Votre véhicule mérite une seconde vie
Votre véhicule mérite une seconde vie

Parlez-nous de votre véhicule

Que ce soit un projet dormant dans votre garage ou une pièce que vous venez d'acquérir, présentez-nous votre machine et discutons ensemble de son avenir.

Chaque restauration est un projet singulier. Nous prenons le temps d'étudier chaque véhicule avant de nous engager — la passion ne se bâcle pas.